Сколько скоростей на велосипеде нужно и как их переключать

0
238

Современные взрослые велосипеды могут предусматривать от 1 до 33 скоростей. Встречаются разнообразные комбинации — 1×7, 1×11, 2×9, 3×10. В них первое обозначение свидетельствует про количество звезд, находящихся впереди, а второе — сзади на кассете. Если их умножить, то можно выяснить сколько передач предусмотрено на велотехнике. На сайте Bikeway.dp.ua https://bikeway.dp.ua/g9168288-velosipedy можно купить велосипед с разными комбинациями, поэтому важно определится с оптимальным значением, позволяющим обеспечить комфорт во время передвижения.

С каким количеством передач стоит купить велосипеды на сайте

Переключение передач представляет собой процесс, во время которого происходит перебрасывание цепи с одной звезды на другие. Он позволяет управлять байком с учетом следующих факторов:

  • рельефа и качества дорожного полотна;

  • необходимого режима скорости;

  • условий окружающей среды;

  • состояния велосипедиста.

Купить велосипеды на сайте возможно на основании желаемого уровня комфорта. Если правильно подобрать взрослые модели, то можно снизить нагрузку на колени, увеличить эксплуатационный ресурс деталей.

Большой размах передач позволяет передвигаться по дороге любого качества, подбирая режим под окружающий рельеф. Эффективно справиться с управлением можно и с небольшим количеством звезд. Уменьшение подобных элементов конструкции позволяет сделать байк легче, что также положительно сказывается на управлении и передвижении на технике.

Подбирать количество передач стоит в зависимости от типа взрослой велотехники. Для доступных городских велосипедов достаточно 7-9 скоростей. Для моделей среднего класса этот параметр составляет 10. Если вы решились купить на сайте профессиональные велосипеды, то они должны иметь минимум 12.

Как лучше переключать передачи на взрослых моделях техники

Недостаточно просто купить на сайте велосипеды с большим количеством передач, чтобы обеспечить удобную езду по трассе либо бездорожью, нужно правильно переключать их. Делать это лучше при наименьшей нагрузки. Важно не допускать перекоса цепи, поэтому переключение следует совершать заранее.

При езде на взрослых модификациях велотехники в горной местности либо на сложных дорогах с большим количеством препятствий лучше включать пониженную передачу, чтобы снизить на суставы. Высокая скорость оправдана на гладкой трассе либо при спуске с горы. Таким образом, можно добиться устойчивого передвижения.